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??由于快递行业近年发展速度太快，行业规模几年就能翻个倍，在这样的发展速度之下，人力支持、资金储备都会非常重要，而如果仅仅以自有资金的方式发展，对于顺丰来说恐怕太慢。 ??然而就在几年前，他还曾表示“上市就是为了圈钱，顺丰短期不会上市”。 google旗下的alphago战胜人类轰动全球，百度则将小度机器人搬到了《***大脑》的舞台，这两家以技术范儿著称的公司都十分注重对自家ai技术的宣传。阿里巴巴并不强调自身在ai技术上的突破，而是将ai技术直接应用到商业场景之中：双11这样的关键场合强化学习技术已在扮演重要角色。在ai技术应用上阿里巴巴**积极，ai已植根于阿里系业务之中。正如马云所言：“一场技术革命周期大概都是五十年的，前二十年是技术公司的革命、创新，但是后面的三十年是技术在社会方方面面巨大的应用，谁能够应用好技术、谁能够把技术进行普惠化，我认为这才是未来”，阿里巴巴在应用新技术上身体力行。 讯猫共享配送联盟在快速消费品、生鲜食品、生活服务等民生消费领域先行先试，率先突破，创新发展了“集中采购+共同配送”、“集中仓储+共同配送”等新模式，实现了讯猫共享配送联盟在配送、仓储、采购三大平台的实时共享，让同城配送即节省了成本，又提升了配送效率。 其中，让平台和商家既爱又恨的价格战是无法忽视的重要一环。毫不夸张地说，电商成长史就是一部价格战演变史，电商消灭中间环节，实现对消费者首次让利后，平台不得不保持低毛利水平，以应对新进入者的竞争；随着商家数量的激增，为了获取宝贵的流量，低价促销成为商家**有效的手段。 ??我做企业，是想让企业长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证**不断上涨，利润将成为企业存在的***目的。这样，企业将变得很浮躁，和当今社会一样的浮躁。
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??不仅是顺丰，已在行业内占据主要席次的产业巨头们均在实现上市后，将触角伸向更为广阔的领域。它们或是利用“丰巢”、“菜鸟”合纵连横，搜索未开发的领地；或是借助上市后的***优势，清扫着散落在外的次要对手。 年初以来，多用途船运价呈逐月回落态势，近两个月多用途船运价开始呈现企稳迹象：7、8月份1.7万载重吨mpp船（多用途船）一年期期租价格都维持在9300美元/teu，但目前运价较年初下跌13%，较去年同期下跌11%。.估值处于底部，维持航运板块“同步大市-a”评级。目前a股航运板块pb降至1倍-1.5倍区间，已处于***水平；航运板块pb/全部a股pb也降至0.6倍附近，航运板块相对a股的pb水平也已经处于***水平。可以说是“**差的时候、***的估值”，股价已经对行业基本面进行了充分反应。预期航运板块估值继续下降的空间已经不大，维持行业“同步大市-a”评级。但行业趋势性投资机会的来临还需要等待基本面的实质性好转。 疏通物流 提升运输业 研究公路运输的泰国**认为：寻找廉价能源、采用承载能力更强的货车、改善货运路线日程管理等，都是泰国交通业面临的挑战。他们认为货运信息中心网络系统有助于改善货运路线日程管理问题。在科技创新方面，使用高效率运输智能管理软件，优化货物运载以及降低运输成本，都是促进物流业发展必不可少的条件。在新建交通枢纽的同时，也需要新建公路干线来配合，才能使其奏效。这不仅会大大提高长途运输的效率，同样也会节约物流成本。 在泰国，物流成本占据了国民生产总值的20%。相比之下，新加坡和马来西亚分别只占据8%和13%。除了交通和仓储基础硬件设施不齐全外，在与邻国的沟通交流以及信息共享方面还有待提高。 其中，让平台和商家既爱又恨的价格战是无法忽视的重要一环。毫不夸张地说，电商成长史就是一部价格战演变史，电商消灭中间环节，实现对消费者首次让利后，平台不得不保持低毛利水平，以应对新进入者的竞争；随着商家数量的激增，为了获取宝贵的流量，低价促销成为商家**有效的手段。 无数的商业现象背后，都隐藏着既定的商业逻辑，究其根本，主导电商品牌们密集布局实体店的深层原因，离不开消费环境的变化与电商自身先天不足的矛盾升级。
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象山到上林县物流公司欢迎您 8月中旬以来，海岬型船运价涨势强劲，带动bdi指数强劲上涨。截至9月9日，bdi指数收于1838点，较8月初上涨46%。 近期bdi上涨的主要因素：1）进口矿和国产矿价格出现倒挂，进口矿受钢厂追捧。此外，近期矿价上涨刺激贸易商囤货，北方钢厂也开始进入冬储季节；2）海岬型船运价在前期超跌之后的反弹。受北半球冬储煤的拉动，四季度是干散货运输市场的传统旺季，将对bdi指数形成一定支撑。 电商线下布局***实体回春
