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慈溪到柏乡县物流公司欢迎您 近年来,公路冷链运输在我国发展速度很快,目前80%以上的冷藏货物都是由公路运输完成的。而以往冷藏运输的主要方式——铁路冷藏运输由于时效性差、运力紧张等因素,已逐渐被忽视乃至淘汰。但不可否认,铁路相对于公路运输来讲,不仅运量大,而且不会造成交通拥堵。因此如何重拾铁路运输优势,发挥铁路冷藏运输特长,成为很多企业思考的问题。 二、 我国绿色物流发展的现状我国物流业起步较晚,绿色物流还刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段,与国际上**技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距。主要表现在:一是观念上的差距。 事实上,电商与移动社交深度结合可以擦出不一样的火花,尝到甜头的萌店具有发言权。它从社交场景发力,不仅可以有效规避流量成本居高不下这一弊端,定位品质平价电商,打造“微信端+人+商品”全新的购物体验,以口碑营销的方式提升商品转化率和复购率。 四、 借鉴与启示我国的绿色物流与发达国家尚有较大差距,物流绿色化对我们来说,还有相当漫长的一段路途。如今世界上的一些大的物流公司进入中国,跨国物流企业纷纷抢滩中国市场。由于中国经济已经成为全球经济的一部分,故必须要加快物流的绿色化建设,物流企业必须加快调整和整合,如若不然,就会失去竞争力,一旦国外在物流业的绿色化上设置准入壁垒,我国稚嫩的物流业就将遭受巨大打击。可以说,发展绿色物流是参与全球物流业竞争的重要基础。 ??在运管部门的支持下,2010年,该公司投资1000万元,全资创建了扬泰地区***专业农产品冷链物流服务公司——扬州领鲜农产品冷链物流有限公司。经过几年发展,目前公司拥有1.5吨至35吨专业冷藏运输车辆40余辆,全部统一标识,打造“领鲜”冷链物流服务品牌。“领鲜”公司现已开通扬泰地区往返直达上海、北京、天津、广州、深圳等地的冷链物流专线,同时为农产品入城、农超对接、中央厨房提供冷链物流服务。冷链物流业务推出后,减少了农产品生产企业的成本投入,避免了农产品在运输过程中的损失,保证了农产品在仓储和运输过程中的质量,延长了农产品的销售时间,增强了农产品的市场竟争力,达到了提高经济效益的目的。2015年,“领鲜”公司年营业额已超过2000万元。 “2010全球物联网产业技术发展暨投资峰会”(giotc)&“2010中国国际物联网技术应用展览会”(ciote)新闻发布会将于7月20日在中国国际贸易促进委员会礼堂隆重举行。本次峰会及展览由中国国际贸易促进委员会主办,中国国际经济技术合作咨询公司、中展环球媒体集团承办。